新奥迪A6的许多车型都配备了奥迪的quattro四驱系统，使汽车前后轮实现了40：60的动力分配。quattro是奥迪所独创的全时四驱系统，这个名字注入了奥迪的创新进取精神。得益于quattro系统
新奥迪A6的许多车型都配备了奥迪的quattro四驱系统，使汽车前后轮实现了40：60的动力分配。quattro是奥迪所独创的全时四驱系统，这个名字注入了奥迪的创新进取精神。得益于quattro系统，车辆表现出部分的后驱车特质，并在所有道路条件下都能平稳安全地驾驶。新奥迪A6还有主动空气悬架系统和驾驶模式选择功能，能让驾驶者选择和定义车辆的性能参数，如减震阻尼、转向助力、变速器响应和发动机输出等。
[音响配置]
音频处理器:audiocontrol LC6I
前门喇叭:魔雷优特声喇叭
功放 :美国ARC 2150SE 二声道功放
世界闻名的信号处理器生产商-美国AudioControl公司生产的 LC6I 可以向你提供这些功能
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六输入和输出通道
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扬声器电平输入-可以接受以400瓦的信号！
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前置放大器输出
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自动模式输入
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输入信号传感
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平匹配控制
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12伏的触发输出
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线路输出转换器：转换为一种动力（或放大设备）为前置放大器线路电平（或不供电）信号的信号。
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输入可选低音电平控制
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原车播放器部位.
奥迪自带小型功放,在此取原车音频信号.
原车电瓶安装在后备箱里,在此取功放电源,使用的线都是嘉利堡无氧纯铜线,并且做好保护和保险.布线过程.
原车中间网罩没有洞,安装的时候需要多注意,把外面的装饰板进行开孔.
ARC 2150SE签名版功放是由ARC Audio音响设计团队中的灵魂人物，具有车载功率放大器研发设计“教父”之称的Robert zeff 亲自设计的。无论是外型设计、物料选用还是内部电路研发都堪称经典，声音的还原度也尤为突出，不但具有很高的使用价值，更有非常大的收藏价值。采用高效能设计，纯手工制作的电子元器件，微电脑芯片处理，和大电流模式可增加功率放大器的稳定性，使得功率放大器在最佳功率输出时，都有强大的能量供应。
