【车型介绍】
新一代S级给我们带来了巨大的惊喜,而C级似乎一直是奔驰的短板,尤其是上一代C级,看起来不够豪华,后排空间也不尽如人意,最终市场表现平平,而这款全新“小S”更是希望借助新S级的东风,在设计以及技术方面都全面升级,以此抗衡新宝马3系所带来的压力,另外,车身尺寸的加大会让其在中国市场更有竞争力,而我们期待其在驾控体验上也能带来更多惊喜!
隔音:四门凌静双层隔音.
门上三角位置添加的两只单独的ETON高音.
ETON PRW 80中音单元直径为80mm,盆架以精钢冲压制成并具有特定截面,同样具有很好的强度和韧性。它有着与ETON RSR 80、ETON RSE 80等上级型号材质和结构几乎一样的磁体,使置于其中的音圈在电流通过时具有理想的电磁转换效率和机械运动线性。
后门更换同一系列3寸中音喇叭
一套三分频的音响系统,奔驰C260L的改装虽不是重彩浓墨,但绝对是独一无二的,声音爆发力十足,清晰自然,对音乐细节可以做到完美重播,音乐层次感分明。这样的德国声,正好符合车主欣赏的音乐类型。