高尔夫算是大众家族的传奇车型了,历经了6代的转变,虽然之中有不尽人意的过程,但到目前为止——也就是第六代版本依旧成为众多消费者心中的“神车”。它的“神”并不是像很多跑车那样在性能上取胜,而是以低姿态和高品质创造了几千万辆的销售奇迹。就是这样,平淡,但无法被超越。
[音响配置]
前门喇叭:喜力士B62.1套装喇叭
后门喇叭:BKELL CX650 同轴喇叭
隔音:大能隔音王 大能引擎盖覆膜 大能吸音棉
施工部位:四门,引擎盖
施工前的保护.
引擎罩腹膜 是一种聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫,外面覆有一层增强铝护膜,内面则涂有一层压敏粘胶。这种产品最适合在汽车发动机舱内使用,一般须贴到引擎罩的下侧面上。产品在贴至引擎罩下表面之前须先冲切成形。带粘胶的一侧比较平滑,这样薄膜就可以与引擎罩下表面作紧密的接触,而不致于在中间形成气泡。薄膜和粘胶材料可耐受温度的范围都是-40℃至+107℃。
施工好的效果 四门隔音是汽车隔音的基础工程,目前在日韩系车中,除去亮丽的内饰外表,我们将会看到一层薄薄的塑料纸,下面是充满空洞的结构设计,这样的设计在满足上班族代步工具上是没有问题,但是,对于城市化的发展,高速的不断增加,有车一族的出游,走动越来越多,特别是对于驾驶以及音乐有要求的车友特别致命。所以,做隔音的车友越来越多,而且效果立竿见影。拆开的装饰板可以看到大众的做工还是比较厚道的。
隔音材料采用品质最高的大能顶级隔音材料,充分的抑制汽车由于共振出现的噪音,外层全铝制成分和阻尼系数比较大的天然橡胶,起到强化门板的作用,减震降噪,防尘隔热,强化车身
高尔夫音响系统:前门四个喇叭,后门带有两个喇叭,一共六个,但后门有喇叭没有留线.并且还省掉两个高音喇叭,比较鸡肋.再加上原车廉价低质扬声器 ,扬声器一般标称20W左右,纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真;高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。 整套喇叭的安装 整套音响安装好,跟原车音响比较改善明显.声音通透.层次感好.低音也不浑,车友满意而归. 地址:玉兰路19-9号,南京帕博专业汽车服务会所(君悦湖滨门面房,花神湖旁)
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