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丰田RAV4音响升级魔立方喇叭和功放,四门魔立方隔音,经济实惠.

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2014-07-18 14:22 车友关注:
[车型介绍] RAV4拥有全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统,使车辆更具动能和可靠性;高刚性的车身,成就同级别车里领先的风阻系数;全面的主动、被动安全保证措施,同时确保 [车型介绍]
RAV4拥有全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统,使车辆更具动能和可靠性;高刚性的车身,成就同级别车里领先的风阻系数;全面的主动、被动安全保证措施,同时确保了乘员和行人的安全,丰田独有的GOA车身、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配装置,防夹设计电动门窗、考虑到减轻行人伤害的车身结构、减轻颈部伤害的W IL概念座椅以及SRS空气囊等安全配置能最大限度保护人的安全。


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丰田RV4隔音及音响配置材料: 
[配置内容]
音源:源车CD机
前门喇叭:魔立方C-165V2 分体套装喇叭
后门喇叭:魔立方CA650  同轴喇叭

功放:魔立方C-400.4四声道功放
隔音:魔立方
施工部位:四门双层止振

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由于原车主机没有低电平信号输出,采用了萨迪SA-404的音频处理器进 行处理,把原车主机的底部噪音过滤掉,然后把其纯净的信号进行放大,增强原车主机的信号电压,保证了音源的纯净。。当然在过滤的过程中,也会对原有信号有 少量的衰减,但不影响整体的发挥。  另外音频线也采用国内大品牌嘉立宝线材,保证了音源信号的传输的准确性。电源线也是同一品牌的的纯铜线,保证电流的足额输出,令音响动力十足。


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把原车主机拆下来,在后面取音源信号。

整车的施工过程开始,安装音响改装流程,首先为车身,车内的座椅,等做好保护,车身的保护膜等。
拆卸门板


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  为了让音响的发挥能有个发挥的空间,首先对四门做好双层隔音处理,让整个车门里面形成箱体般的感觉,对门板的结实度进一步加强,中低频会有更好的表现。。当然也降低了车门来的风噪

原车前门的中低音喇叭,采用的是纸盆,从声音的角度来讲,他相对比较温暖,但容易老化,脆裂,支架是塑料支架,而且还是用再生料做的,经不起大动态的音乐的折腾,在这点上实在是不敢恭维。。 



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高音的振膜也采用的是市场价格1毛3的铝膜,声音相对来讲是比较刺耳的,所以厂家把高音的上限尽量调低,稍微调高点的话,肯定发刺,毛躁。。而且还没有任何的分频器进行高低的分频,看似四个喇叭,但声音的层次感是无法体现,而且很多反映高音的乐器声音是非常生硬的。

前后门喇叭安装到位

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前门采用了魔立方的喇叭,6.5寸两路分频,2个高音,2个分频器,2个中低音,按原车位置进行安装,在高音位置的处理上面把高音的指向做了一定的角度的调整,这样更利于整个声场的发挥,层次感,空间感更强,这套喇叭的声音特点:过度平衡,高频平顺自然,没有金属高音单位常会出现的生硬感觉,而且反应速度极佳。 


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喇叭木圈垫的制作,这是对车门的喇叭起到固定,并稳定喇叭的发挥,特别是在大动态音乐时起到抑制共振的作用。 




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后门魔立方6.5寸同轴喇叭,两个高音和中低音喇叭共用同一轴,

功放安装在后尾箱,尽量节省空间。盖板盖上,都看不出改装的痕迹。


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好的喇叭也需要好的功放来进行推动,为了发挥魔立方喇叭特点,采用了同一品牌的四路功放C-400.2进行匹配,这样可以把喇叭的中频有着较好的发挥,声音更加的温暖有力。整套音响出来的音效,物超所值。


地址:玉兰路19-9号,南京帕博专业汽车服务会所(君悦湖滨门面房,花神湖旁)

 

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