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日产新轩逸隔音降噪,四门风噪声,轮胎噪音有效的降低.

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2015-07-15 17:29 车友关注:
【车型介绍】 SYLPHY轩逸作为日产汽车全球最热销的车型之一,自2006年国内上市以来,累计销量已超过50万台,并以家轿四极产品价值和全尺寸旗舰家轿的产品定位,开创了中级家轿这一
【车型介绍】
SYLPHY轩逸作为日产汽车全球最热销的车型之一,自2006年国内上市以来,累计销量已超过50万台,并以“家轿四极”产品价值和“全尺寸旗舰家轿”的产品定位,开创了中级家轿这一细分市场,树立了行业价值标杆。
 
【车友困扰】
日系车钣金薄弱,是所有的日本身通病.这次车友比较纠结四门的风噪音比较大,再加上关门的手感不好.轮胎噪音大等原因.这次一次到南京帕博做隔音处理.从性价比方面出发,选择了超性价比的魔立方隔音王做第一层隔音降噪处理,超强的阻尼系数,有效的降低了钣金振动带来的噪音.其次选择了国内隔音品牌知名度好的做吸音棉处理.轮胎噪音考虑到低频成分比较严重,选择了STP SPL08材料,对轮胎低频噪音有效的克制




做四门隔音可以达到有以下效果:
1、阻隔外界环境噪音。
在一条车比较多路上行驶,不论是你超车,还是被超车时,都能听到对方汽车发出的噪音,尤其是与公交或者货车并排的瞬间,噪音传入很大,做四门后这方面的噪音会降低。
2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多,且钢板较薄,开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么车门就形成了一个箱体,大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲,不让其振动,敲击钢板时会发出沉闷的声音,不再是清脆声。
4、让关门声音好听。
隔音后,关门惯性比之前要大,关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品,有保温隔热的功能。





后门的隔音处理.




轮胎噪音普遍都存在很多车型当中.也是很多车友很头脑的事情.坐在发动机前置的汽车上,后排的乘客很容易就能感觉到汽车轮胎滚动的噪音。这是由于汽车身后部受到发动机噪音和风燥影响先对较小,胎噪就会“脱颖而出”。所以当我们判断胎噪情况时,大多选择坐在后排进行甄别。


我们通过多种隔音材料组合搭配,不同的隔音材料针对噪音的频段不同.使用了魔立方隔音王材料+STP SPL08低频隔音材料+吸音棉.





根据车友使用的效果,四门隔音之后,钣金比以前厚实些.关门声比较有厚重感,比天簌更好.行当中风噪音降低很多.特别是轮胎噪音更是没话说的,整个隔音后的效果非常的明显.也是非常值得推荐.
 
 
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