[车型介绍]
全境挑战,全胜登场!东风日产SUV家族三款车型楼兰、奇骏、逍客全新联袂上市。
[车友困扰]
原车搭配六只喇叭方面,但喇叭品质不高,导致整个音效损失很大.只能满足平常听听收音机功能,听音乐缺少立体感和层次.
[音响配置]
前门喇叭:意大利TEC MY6/K 套装
后门喇叭:意大利TEC MY6/X同轴
隔音:
四门:魔立方隔音王双层.
后备箱隔音:魔立方隔音+大能超级温莎
TEC主要从事面向意大利国内市场的音响产品设计及加工。然而,TEC一直以“justthebest”(只为最好)的信念作为品牌宗旨,致力于设计和制造最具优秀品质、集科技与艺术于一体的顶级汽车音响。在自身固有积累的电声学研发基础上,TEC一直坚持力图创新,与时俱进地将各种最新科技应用到自身的设计及生产工作之中,为产品不断注入最尖端的技术与品质。这种坚持,使得TEC始终保持着蓬勃的朝气和旺盛的创造力。TEC将“Technology”一词中前3个字母作为公司的名字,昭示着以科技为发展的基础与根本。
门上中低音喇叭安装.
高音单元仪表台安装.
后门喇叭安装.
这一套意大利TEC体验系列MY6X同轴喇叭,颠覆了以往众人对于同轴喇叭的偏见,独到的音响性能征服一种听者的双耳,独到的物理线性扬声器设计为您打造完美声场,并且很好的降低了谐振噪声的干扰,提高了声音的保真度和还原度,即使不是用功放,也能有优异的音质发挥,这样不但有效的节省了车内改装空间,而且还能节约成本,二者兼得,何乐而不为呢!
后备箱隔音的效果
后备箱隔音能让后备箱形成一个扎实的结构,不但钣金的震动会大幅度降低,通过后备箱传递的噪音也会大幅度降低,后备箱所有塑料内饰件经过处理,不但可以减少汽车在行驶过程中的震动,而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。
原车主机做为音源输出.
点评:此四门隔音主要为了减少汽车行驶当中风噪声,可以增加关门的厚实感.对喇叭方面,可以改善喇叭的环境,使喇叭的低频更结实.音响方面,选择了意大利TECmy6K两路6.5"套装扬声器,此套音响产品功率小,灵敏度高,整体素质高,它那具有意大利式清甜柔美的声色,完全可以满足平常开车欣赏音乐的要求.后门声场的补充,也是有利的提升环绕感.