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日产途乐汽车隔音 四门 底盘 尾箱 车顶棚,三千多就改进口德国伊品音响

来源:南京车改坊汽车音响隔音 作者: 发表时间:2018-06-19 17:15 车友关注:
日产途乐汽车音响升级,三千多的价格就拥有进口德国伊顿汽车音响品牌,,汽车隔音,隔音方案定制,使用专业仪器材测试分析,解决汽车噪音来源。 日产途乐汽车音响升级,三千多的价格就拥有进口德国伊顿汽车音响品牌,,汽车隔音,隔音方案定制,使用专业仪器材测试分析,解决汽车噪音来源。

使用分贝仪进行噪音测试,车内低频声音比较厚重,测试路面玄武大道。
日产途乐汽车隔音路面测试数据






汽车音响改装方案
前门:德国ETON POW172.2 套装
后门:意大利TEC MY6/X 同轴
点评:汽车音响价格在三千多就拥有进口音响品质。德国ETON(伊顿)专业汽车音响,每一个安装两分频的消费者最大的愿望是什么?除了出色的质量,高品质的声音,
便捷的安装和合理的价格之外,他们想要的只有一样强大的功率和十足的声压。我想
德国ETON伊顿的POW-172 应该可以满足到这部分消费者的需求,尤其是处于那些喜欢听
节奏感比较强音乐的消费者来说,POW 172相信是一个不错的选择。
 
汽车隔音方案
汽车隔音品牌选择了国产凌静,隔音施工部位。
四门:凌静V10止振材料 四门双层
底盘:凌静V10止振材料+赛伦科特10MM隔音棉+3M新雪丽吸音棉
尾箱:凌静V10止振材料+3M新雪丽吸音棉
车顶:凌静V10止振材料+赛伦科特7MM吸音记忆棉
 

车门内外双层钣金使用凌静顶级减振垫进行减振密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室传递

1. 低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车底盘表现出来具有很强的穿透性,是汽车
噪音的主要表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。
2,震动变形,低频震动具有很强的破坏性,是汽车地板钣金疲劳的主要原因。
3,孔洞漏失,噪音、燥热、尾气及灰尘通过车底盘孔洞涌入驾驶室,增加汽车
噪音,空调能耗,恶化车内空气,严重影响汽车驾驶的舒适性!
4,燥热耗能,车底盘是发动机热量及排气热量向驾驶室传到主要途径。




尾箱共振噪音解决方案
解决恼人的发动机“嗡嗡”声,发动机噪音过大,就会很大程度上影响驾驶的舒
适性,车辆无论是高速行驶还是低速行驶,持续的发动机噪音极易引发车辆驾驶者的听觉迟钝,疲劳感增强,有眩晕感出现。




车顶棚隔音处理。



四门喇叭的更换。





原车主机驱动。



隔音后效果明显,底盘的路面噪音变得很小,基本上大家都非常能接受,音响提升更非显。值得推荐的整套方案。





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