奔驰V260级，则是奔驰的MPV车型。不知何时开始，老板们已经不再专注于那些豪华轿车，高端MPV逐渐成为了他们的出行首选。V级头顶奔驰大标，售价却只不到50万元起，无论是面子还是性
奔驰V260级，则是奔驰的MPV车型。不知何时开始，“老板”们已经不再专注于那些豪华轿车，高端MPV逐渐成为了他们的出行首选。V级头顶奔驰大标，售价却只不到50万元起，无论是面子还是性价比，都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。
车主开了你两年对这辆车的隔音不满意，于是找到我门做了全车歌隔音,我们给车主推荐了欧洲纯进口的环保型材料赛轮科特套餐
这款车空间大，全家出行也方便，自然使用的频率非常高，然后对原车的音响效果不满意，车主加装了两套喇叭来改善。
本次施工使用材料
1.门板： 赛伦科特2mm止震板
2.底盘：赛伦科特2mm止震板+10隔音垫
3.翼子板：赛伦科特2mm止震板+3M吸音棉
4.后尾门：赛伦科特2mm止振板
5后尾侧：赛伦科特2mm止振板+10MM吸音记忆棉
6引擎盖：赛伦科特2MM止振板
音响配置：
前门喇叭：德国ETON（伊顿）
中门喇叭：德国ETON（伊顿）
后侧喇叭：德国ETON（伊顿）
中置喇叭：德国ETON（伊顿）
施工前我们对车辆各方面功能 使用方面的检查。就准备开始施工咯
车的门板结构还是非常严谨，但也难不道车改技师，轻松车门就拆下来了。门板网罩柏林LOGO醒目。
赛伦科特2mm由一种高分子丁基橡胶阻尼材料与高纯度铝膜复合而成，能非常有效的把振动转化为热能。可以安装在您的车辆包括引擎盖下的任何地方。 产品特性： 2mm厚丁基橡胶 赛伦科特2mm由一种高分子丁基橡胶阻尼材料与高纯度铝膜复合而成，能非常有效的把振动转化为热能。可以安装在您的车辆包括引擎盖下的任何地方。 产品特性： 2mm厚丁基橡胶
0.1mm铝面板
技术优势：
0.1mm纯铝深拉伸约束层覆盖
特殊的深层张力反共振顶
自粘2mm丁基橡胶粘弹性聚合物活性层
高效振动阻尼器
性能优于同类产品
军用级胶粘剂适合各种气候
非易燃
环保无毒
无与伦比的性能价格比
尺寸：750 x 540 mm/张
无与伦比的性能价格比
尺寸：750 x 540 mm/张
该产品的典型应用：
安装到车辆内部的金属板吸收和减少振动，摇铃和路的隆隆声。
金属板，橱柜，水槽，家用电器，电脑等，防止噪声和振动。
门上使用使用。
